پنجشنبه ۲۸ تير ۱۴۰۳ - 
حادثه در راه آهن و سلام بر مهرداد بذرپاش:
حادثه برخورد قطار باری با ریل باس مسافربری در ایستگاه کشور شهرستان درود لرستان( از توابع بخش پاپی) در روز یکشنبه پنج مصدوم برجا گذاشت . هنوز این حادثه به پایان نرسیده بود که شاهد حادثه دوم بودیم و حال مصدوم حادثه که از عوامل فنی راه آهن می باشد(گویا از کارکنان اداره کل زاگرس) وخیم اعلام شده است . بنا بر گزارش دریافتی، نیروی حاضر در حادثه برخورد قطارها(باری و ریل باس مسافربری) در ایستگاه کشور، در حین جمع‌آوری آثار سانحه و پاک سازی محیط ، دچار مصدومیت شدید و قطع عضو شد.وی توسط اورژانس هوایی به مراکز درمانی اعزام تا مقدمات پیوند احتمالی صورت گیرد. سوال از آقای مهرداد بذرپاش بعنوان وزیر راه و شهرسازی این است که آیا می دانند این چندمین حادثه در شهرستان درود می باشد؟ چرا راه اهن با تکرار حوادث مواجه گردیده است؟ سربسته عرض می شود که بدلیل وجود پاره ای مسائل درون سازمانی( در پایگاه تحلیلی خبری شعار سال) ، برای برخی پیگیری ها در این سازمان محدودیت موقت داریم وگرنه شک نکنید همانند سایر دستگا ههای اجرایی و حتی زبربخش های وزارت راه و شهرسازی، مسئله را همزمان از مجلس و نهادهای نظارتی و امنیتی دنباله گیری و مطالبه گری می نمودیم. سربسته و جهت تذکر به حضرتعالی عرض شد جناب وزیر. بهتر است خودتان پیگیر وظایف قانونی تان باشید قبل از اینکه تذکر مستقیم و غیرمستقیم از مراجع بالادستی بشنوید.
کد خبر: ۳۹۳۰۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳
تداوم انتقادات از مدیریت میعاد صالحی در راه اهن:
سبحان نظری، رئیس هیات مدیره انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی در گفتگو با رسانه اظهار کرد: مدیریت فعلی راه آهن سر ستیز با بخش خصوصی دارد. به دفعات درخواست نشست مشترک با مدیرعامل راه آهن داشتیم ولی میعاد صالحی همه درخواست‌های ما را رد کرد.
کد خبر: ۳۹۲۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۲
مهمترین مشکلات حوزه حمل‌ونقل ریلی از دیدگاه شفیع نادری:
علی‌اصغر شفیع نادری، کارشناس حمل و نقل ریلی: سهم حمل بار ریلی از سال ۱۳۹۷ مدام کاهش یافته است. در سال‌های ۱۴۰۰، ۱۴۰۱ و حتی ابتدای ۱۴۰۲ سهم حمل بار ریلی کاهش یافت؛ سهم حمل‌ونقل ترانزیت ریلی از حمل بار ترانزیت زمینی (ریلی و جاده‌ای) در سال ۱۴۰۰، ۱۷.۳ درصد بوده که اکنون به ۱۰.۸ درصد رسیده است. این در حالی است که مطابق قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی و مدیریت سوخت، دولت موظف به دستیابی به سهم ۳۰ درصدی در حمل بار ریلی در سال ۱۳۹۰ بود. این قانون در برنامه پنجم و ششم توسعه تمدید شد و اکنون در لایحه برنامه هفتم توسعه (افق ۱۴۰۷) نیز تمدید شده است. در عین حال متوسط رشد حمل باری ریلی ما ۳ درصد بوده و اکنون در حال ثبت رکورد منفی هستیم که امیدواریم این روند تغییر کند.
کد خبر: ۳۹۲۳۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
عقب ماندگی در بخش حمل و نقل؛
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به هزینه یک میلیارد دلاری اتصال قطعه ریلی رشت به آستارا گفت: در حال حاضر با حمل و نقل ترکیبی بار مورد نیاز فنلاند از هند را از خاک ایران جابه جا می‌کنیم.
کد خبر: ۳۷۵۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۶
از واردات بنز تا مالکیت گاوداری:
گرچه شرکت‌های قطعه‌سازی زیرمجموعه ایران‌خودرو مجبورند قطعات را به نرخ دستوری به خودروساز بفروشند، اما جالب است بدانیم ۱۶شرکت مذکور عمدتا فعالیت‌های لیزینگ، بیمه، حمل‌ونقل، بازرگانی خارجی، خریدوفروش سهام، ساخت‌وساز و... دارند.
کد خبر: ۳۷۳۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۱
معاون وزیر راه و شهرسازی:
معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز عملیات اجرایی پروژه اتصال ریلی شلمچه- بصره پس از ۲۰ سال توقف بر اساس نقشه راه تفاهم شده بین مسوولان دو کشور ایران و عراق خبر داد و گفت: این پروژه آورده اقتصادی، اجتماعی و سیاسی بسیاری برای کشورمان به همراه خواهد داشت.
کد خبر: ۳۶۹۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۵
وزیر راه و شهرسازی:
قاسمی گفت: توسعه زیرساخت‌ها نیازمند اعتبارات زیادی است و با بودجه فعلی وزارت راه و شهرسازی امکان رسیدن به این زیرساخت‌ها وجود ندارد.
کد خبر: ۳۶۸۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۳۰
با بابک احمدی
بررسی‌ها نشان می‌دهد که اصلی‌ترین چالش‌های صنعت حمل و نقل ریلی در کشور شامل زیر ساختی، بهره وری، تأمین مالی، لجستیک، قانون گذاری و نظارت، مدیریت و بروکراسی، عوامل خارجی و استقلال بخش خصوصی وشفافیت آماری است.
کد خبر: ۳۴۷۲۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۸
وزیر راه و شهرسازی:
اسلامی گفت: در هماهنگی با بانک مرکزی، مقرر شد یک بسته ۲۰ هزار میلیاردی برای جهش تولید مسکن آماده کنیم.
کد خبر: ۳۳۴۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۵
انفجار قطار نیشابور؛
۲۹ بهمن ۱۳۸۹ (یک روز پیش از انتخابات دوره هفتم مجلس شورای اسلامی) در نزدیکی ایستگاه خیام در ۱۷ کیلومتری نیشابور حادثه‌ای رخ داد که در آن بیش از ۳۵۰ نفر کشته و ۴۶۰ نفر زخمی شدند. این حادثه بزرگ‌ترین سانحه راه‌آهن در ایران و به نوعی یکی از بدترین حوادث ریلی رخ‌داده در دنیا است. هنوز هم، ابعاد پنهان این رویداد مشخص نبوده و چرایی قدرت انفجاری یک محموله نسبتا عادی (برابر ۱۸۰ تن TNT) مشخص نشده است.
کد خبر: ۳۲۸۳۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۹
مدیرعامل شرکت راه‌آهن خبر داد:
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: امروز اولین سیستم ترمز ملی واگن‌های باری کشور که تا پیش از این ۱۰۰ درصد وارداتی بود، به همت تولیدکنندگان داخل، بهره‌برداری می‌شود.
کد خبر: ۳۱۱۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۱
به دلیل شیوع کرونا
موقعیت جغرافیایی خاص ایران باعث شده بتواند به‌عنوان پل ارتباطی میان این کشور‌ها (با یکدیگر و سایر مناطق جهان) را ایفا کند و پل ترانزیتی میان آن‌ها باشد.
کد خبر: ۳۰۰۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۶
مدیرعامل شرکت فولاد درخشان اراک:
مدیرعامل شرکت فولاد درخشان اراک گفت: ۷۰ دستگاه واگن باری ۲ و چهار محوره مخصوص حمل کانتینر امسال در این واحد واگن‌سازی تولید شد.
کد خبر: ۲۸۸۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۹
حادثه ریلی
۱۰ واگن فله بر قطار باری در بلاک آپرین به بهرام از خط خارج شد. در حال حاضر خط مسدود است. طبق اطلاعات واصله ٢ واگن باری کاملا واژگون شده است و خط و واگن‌ها آسیب جدی دیده و حدود ۴ کیلومتر خط آسیب دیده است.
کد خبر: ۲۷۸۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۰
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت عنوان کرد:
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت از اجرای ۱۱ پروژه توسعه و تعمیق ساخت داخل در این وزارتخانه خبر داد.
کد خبر: ۲۷۱۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۹
کارنامه صنعت حمل و نقل98؛
صنعت حمل‌ونقل در سال ۹۸ با اتمام بسیاری از پروژ‌ه‌های مهم ملی از جمله آزادراه تهران – شمال و راه‌اندازی راه‌آهن ارومیه به مراغه توانست نمره قابل قبولی را کسب کند.
کد خبر: ۲۶۷۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۶
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اقداماتی که در سال ۱۳۹۸ در حوزه‌های راه، حمل و نقل، هواشناسی، ایجاد زیرساخت ها، برنامه‌های عمرانی و توسعه‌ای کشور و مسکن انجام شد، گفت: ما در این سال سخت به لطف الهی وعده‌هایی که به مردم داده بودیم محقق کردیم.
کد خبر: ۲۶۷۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۵
وزیر راه و شهرسازی ؛
وزیر راه وشهرسازی توضیح داد: وزارت راه و شهرسازی در سال رونق تولید وابستگی در تمامی حوزه‌ها به ویژه زیرساخت‌های حمل و نقل را به کشورهای خارجی کاهش داد و در نتیجه یک خودکفایی ویژه در سال ۹۸ اتفاق افتاد و ما در این سال موفقیت‌های خوبی را در حوزه رونق تولید به دست آوردیم.
کد خبر: ۲۶۶۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۲
مدیرعامل شرکت واگن پارس اراک:
مدیرعامل شرکت واگن پارس اراک از تولید ۴۰۰ دستگاه باری و مسافری در شرکت واگن پارس خبر داد و گفت:تولید این تعداد واگن در این واحد تولیدی در ۱۰ سال گذشته بی‌سابقه بوده است چرا که میانگین تولید سالانه واگن پارس در ۱۰ سال اخیر کمتر از ۳۰۰ دستگاه در سال بوده است.
کد خبر: ۲۵۵۲۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
خصوصی سازی جواب نمی دهد؛
چندی پیش کارگران صنعتی‌ترین استان کشور، این فرصت را یافتند تا در جلسه‌ای با محمد شریعتمداری (وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی) از درد چندین ساله شرکت‌هایشان بگویند. در این جلسه کارگران واگن‌پارس، آذرآب، هپکو، پالایشگاه نفت امام خمینی شازند و شرکت آلومینیوم ایران(ایرالکو) شرکت داشتند.
کد خبر: ۲۴۰۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۱